Globe klapanlar, darvoza klapanlari, yalang'och klapanlar, tekshiruv klapanlari va ballik klapanlari bugungi kunda turli inshootlarning ajralmas qismidir. Har bir valf tashqi ko'rinishi, tuzilishi va funktsional foydalanishda farq qiladi. Biroq, globus klapan va darvoza valine-ni bir vaqtning o'zida quvurlardagi kesish funktsiyasi mavjud, shuning uchun ikkini chalkashtirib yuborish uchun ko'p do'stlar bo'lmaydi. Aslida, agar siz diqqat bilan qarasangiz, globus valfi orasidagi farq va darvoza valfi hali ham katta.
- Tuzilish
O'rnatish joyida cheklangan joylarda, quyidagilarni tanlashda e'tibor berish kerak:
Darvoza valfi o'rtacha bosimga tayanib, oqish ta'siriga erishish uchun o'rta bosimga tayanib, mahkam yopilishi mumkin. Ochilish va yopilishda valf apparati va bir-birining muhrlanishi har doim bir-birlari bilan aloqada bo'ladi va quvurning old tomoni va quvurning orqa tomoni juda katta bo'lib, muhrlangan sirt juda jiddiy kiyinadi.
Darvoza valfi tarkibiga ko'ra, globus klapanning tarkibi ko'rinadi, ko'rinishi ko'rinishi ko'rinib turadi, xuddi shu kalibr bilan bog'liq bo'ladi, giyoh klafi gonem satridan yuqori bo'ladi va globus valfi darvoza valfidan uzoqroq. Bundan tashqari, darvoza valfi yorug 'novda va qorong'i novda bo'lmoqda. Globus valfi emas.
- Ish
Dunyo va yopiq bo'lganida, bu ko'tarilgan novda, ya'ni qo'l g'ildiragi aylanadi, qo'l g'ildiragi aylanadi va valf novdasi bilan bir qatorda aylanishi va ko'tarish harakatlari. Darvoza valfi qo'lni burish kerak, shunda cho'qqini ko'tarish harakati va qo'lning holati o'zgarishsiz qoladi.
Oqim stavkalari turlicha, to'liq yoki to'liq yopishni talab qiladigan darvoza valflari bilan globus klapanlar. Dunyo valfi belgilangan kirish va chiqish yo'nalishi bor, va darvoza valfi import va eksport yo'nalishi bo'yicha talablariga ega emas.
Bundan tashqari, darvoza valyarasi faqat to'liq ochilgan yoki to'liq yopiq, darvoza ochilgan va yopiq, ochilish va yopilish vaqt uzoqdir. Globe valfi valfi valfi valfi valfi valfi valfi valfi valfi valfi valfi valfi valfi valfi valfi valfi valfi valfi valfi klapanning klapanining klapan plitasi oqimlarni sozlash uchun harakatni to'xtatishi mumkin. Darvoza valfi faqat kesish uchun ishlatilishi mumkin va boshqa funktsiyalari yo'q.
- Ijro etish
Dunyo valfi kesish va oqimlarni tartibga solish uchun ishlatilishi mumkin. Dunyoning suyuqlikining suyuqlik qarshiligi nisbatan katta va uni ochish va yopish juda qiyin, chunki valf plitasi muhrlash yuzasidan, ochish va yopiq zarba.
Darvoza valfi to'liq ochilib, to'liq ochilganda, valfi kanalining o'rtacha oqimining qarshiligi deyarli 0 ga teng bo'ladi, shunda eshikni ochish va yopish bu muhrlangan sirtdan uzoqroq, va yopilish vaqti uzoq.
- O'rnatish va oqim yo'nalishi
Darvoza valfining ikkala yo'nalishda ham oqadi va o'rnatishning kirish yo'nalishi uchun talablar mavjud emas va o'rtada esa ikkala yo'nalishda ham o'rtacha oqishi mumkin. Dunyo valfi Valve Valvudi arrow identifikatsiya qilish bo'yicha qat'iy muvofiq ravishda o'rnatilishi kerak va Xitoydagi globus va eksportning "uchi" klapanining oqimining pastki qismidan pastgacha.
Dunyo valfi past va yuqori chiqadi va tashqi tomondan faza darajasida bo'lmagan aniq quvurlar mavjud. Darvoza valve yuguruvchisi gorizontal chiziqda. Darvoza valfining insulti dunyo valfi valfidan kattaroqdir.
Oqsillarga chidamliligi nuqtai nazaridan, darvoza valfining oqimiga chidamliligi u to'liq ochilganda kichikroq va yukni to'xtatish valfining oqishi katta bo'ladi. Oddiy darve valfining oqayotgan qarshiligi koeffitsi 0,08 ~ 0.12, ochilish va yopilish kuchlari kichik va o'rtacha ikki yo'nalishda oqishi mumkin. Oddiy yopiq klapanlarning oqim chidamlisi darvoza klapanlari 3-5 baravar. Ochilish va yopish paytida yopilish paytida, globus klapanining lamrasi bilan bog'langan joyni majburlash kerak, shuning uchun u butunlay yopiq yuzasi bilan bog'langan, chunki u dunyo valfi sug'orish momentni nazorat mexanizmining mexanizmiga e'tibor berish kerak.
Dunyo valfi o'rnatilishning ikkita usuli bor, shundan asosiy vositalar shuni ko'rsatadiki, klapanning pastki qismidan kirishi mumkin, shundan iboratki, qadoqlash joyi va qadoqni almashtirish ishi klapanning oldidagi quvurda bosim ostida amalga oshirilishi mumkin; Kamchilik shundaki, valfning harakatlanish masofasi katta, bu yuqori oqimning 1 baravari va valf novdasi eksenel kuchi katta va valf novdasi egilishi oson.
Shuning uchun, bu usul odatda kichik diametrli globus klapanlar (DN5 yoki undan kam) va DN200 dan yuqori bo'lgan globus klapanlar yuqorida oqilgan ommaviy axborot vositalarining yo'li uchun tanlanadi. (Elektr o'chirilgan klapanlar odatdagidan yuqoridan kirish uchun o'rtadan foydalaniladi.) Yuqoridagi OAVning nochorligi pastdan kelib chiqadigan yo'lning o'ziga xos emas.
- Muhrlash
Dunyoviy valfning muhrlangan yuzasi - bu valfning yadrosi - bu og'ir emas, ammo uni kesish unchalik qattiq emas, balki yopiq effektiv bu yomon emas, ammo muhrlash effektlari bu kabi yaxshi emas globus klapan va Valve yadro globus valfi kabi tushmaydi.
Post vaqti: Apr - 01-2022
