Pnevmatik klapanlarning keng tarqalgan nosozligi

Pnevmatik klapan asosan aktuator rolini o'ynaydigan silindrni anglatadi, siqilgan havo orqali klapanni boshqarish uchun quvvat manbai hosil qiladi, shu bilan kalitni boshqarish maqsadiga erishiladi. Sozlangan quvur liniyasi avtomatik boshqaruv tizimidan hosil bo'lgan boshqaruv signalini qabul qilganda, tegishli parametrlar (masalan: harorat, oqim tezligi, bosim va boshqalar) sozlanadi.

Bizning TWS klapanimiz quyidagilarni ta'minlay oladirezina o'rnatilgan kapalak klapani, gofret turi, kapalak klapani, eksantrik kapalak klapani kabi,darvoza klapani, sharsimon klapan, qaytaruvchi klapan va boshqalar. Ishlash pnevmatik aktuatorni o'z ichiga oladi.

Pnevmatik klapan asosan quyidagi afzalliklarga ega: birinchidan, pnevmatik klapan tez harakatlanadi va sozlash buyrug'i qisqa vaqt ichida bajarilishi mumkin; ikkinchidan, pnevmatik klapan katta silindrning katta momentga erishish uchun harakatlantiruvchi kuchi bo'lishi mumkin; uchinchidan, pnevmatik klapan har qanday og'ir sharoitlarda uzoq vaqt davomida xavfsiz va barqaror ish holatida bo'lishi mumkin.

Pnevmatik klapanlarning keng tarqalgan nosozligi

1 Pnevmatik klapanning oqishini oshirish va oqishi

Pnevmatik klapanning oqish miqdori asosan klapan kalitiga bog'liq. Pnevmatik klapanning oqishining ortishi asosan quyidagi ikkita omilga bog'liq: birinchidan, pnevmatik klapan eshigining aşınması; agar klapan begona moddalar bilan aralashsa yoki ichki vtulka sinterlangan bo'lsa yoki muhit orasidagi bosim nazorati ostida bo'lsa, muhitning bosim farqi katta bo'lsa, klapan to'liq yopilmasligiga olib keladi va oxir-oqibat pnevmatik klapanning oqishini oshiradi.

2 Pnevmatik klapanning beqaror nosozligi va uning sababi

Signal bosimining beqarorligi ham, havo manbai bosimining ham beqarorligi pnevmatik klapanning beqarorligiga olib kelishi mumkin. Beqaror signal bosimi regulyatorning beqaror chiqish beqarorligiga olib keladi va havo manbai bosimi beqaror bo'lganda, kompressorning kichik sig'imi tufayli bosimni pasaytiruvchi klapan ishlamay qoladi. Kuchaytirgich purkagichining holati parallel bo'lmaganda, bir-biri orasidagi bo'shliq tufayli pnevmatik klapanning harakati beqaror bo'lishi mumkin. Bundan tashqari, tor chiqish trubkasi yoki chiqish liniyasi ham pnevmatik klapanning harakatining beqarorligiga olib keladi; kuchaytirgich shar klapani ham pnevmatik klapanning barqarorligiga ta'sir qiladi.

3. Pnevmatik klapan tebranishining ishdan chiqishi va sababi
Pnevmatik klapanlar ish paytida atrof-muhit omillariga moyil bo'ladi. Vtulka va klapan yadrosi uzoq vaqt ishlagandan so'ng, ishqalanish ta'sirida ikkalasi ham yoriqlar hosil qiladi, pnevmatik klapan atrofida qo'shimcha tebranish mavjud bo'ladi, pnevmatik klapanni o'rnatish holatidagi nomutanosiblik pnevmatik klapanning tebranishiga olib keladi. Bundan tashqari, pnevmatik klapanning o'lchami noto'g'ri tanlanganida yoki bitta o'rindiqli klapanning yopilish yo'nalishi muhitning oqim yo'nalishiga mos kelmasa, pnevmatik klapan ham tebranadi.

4 Pnevmatik klapan harakatining sekin ishlamay qolishi va sababi

Pnevmatik klapan harakati paytida poyaning ahamiyati shubhasizdir. Klapan poyasi egilganda, uning dumaloq harakati natijasida yuzaga keladigan ishqalanish kuchayadi va pnevmatik klapanning sekin ishlashiga olib keladi. Grafit va asbest plomba moylash moyi, politetrafloroetilen plomba g'ayritabiiy bo'lsa, pnevmatik klapan harakatining sekinlashishiga olib keladi, klapan korpusida chang bo'lganda, pnevmatik klapan, pozitsioner bilan o'rnatilgan pnevmatik klapan va boshqalar pnevmatik klapan poyasining ishlash qarshiligini oshiradi va shu bilan...pnevmatik kapalak klapaniharakat sekin.