Klapan o'rnatilishidan oldin, klapanning gidravlik sinov skameykasida klapanning mustahkamligi va klapanning muhrlanishi sinovi o'tkazilishi kerak. Past bosimli klapanlarning 20% tasodifiy tekshirilishi kerak, agar ular malakasiz bo'lsa, 100% tekshirilishi kerak; o'rta va yuqori bosimli klapanlarning 100% tekshirilishi kerak. Klapan bosimini sinash uchun keng tarqalgan muhit suv, moy, havo, bug ', azot va boshqalardir. Pnevmatik klapanlarni o'z ichiga olgan sanoat klapanlari uchun bosimni sinash usullari quyidagicha:
Kelebek klapan bosimini sinash usuli
Pnevmatik kapalak klapanining mustahkamlik sinovi globus klapaniniki bilan bir xil. Kapalak klapanining muhrlash samaradorligi sinovida sinov muhiti muhitning oqim uchidan kiritilishi, kapalak plastinkasi ochilishi, boshqa uchi yopilishi va in'ektsiya bosimi belgilangan qiymatga yetishi kerak; o'rash va boshqa muhrlarda oqish yo'qligini tekshirgandan so'ng, kapalak plastinkasini yoping, boshqa uchini oching va kapalak klapanini tekshiring. Plastinka muhrida hech qanday oqish yo'qligi aniqlangan deb hisoblanadi. Oqimni tartibga solish uchun ishlatiladigan kapalak klapani muhrlash samaradorligi sinovdan o'tkazilmasligi mumkin.
Tekshirish klapanining bosim sinov usuli
Tekshirish klapanining sinov holati: ko'taruvchi tekshirish klapani diskining o'qi gorizontalga perpendikulyar holatda; tebranuvchi tekshirish klapani kanalining o'qi va disk o'qi gorizontal chiziqqa taxminan parallel holatda.
Kuch sinovi paytida sinov muhiti kirish joyidan belgilangan qiymatga kiritiladi va boshqa uchi yopiladi va vana tanasi va vana qopqog'ida hech qanday oqish yo'qligini tekshirish uchun malakali hisoblanadi.
Sızdırmazlık sinovida, sinov muhiti chiqish uchidan kiritiladi va sızdırmazlık yuzasi kirish uchida tekshiriladi va o'rash va qistirmada hech qanday oqish yo'qligi aniqlanadi.
Darvoza klapanining bosim sinov usuli
Darvoza klapanining mustahkamlik sinovi globus klapaniniki bilan bir xil. Darvoza klapanining qattiqligini sinashning ikkita usuli mavjud.
①Klapan ichidagi bosimni belgilangan qiymatga ko'tarish uchun darvozani oching; keyin darvozani yoping, darvoza klapanini darhol chiqarib oling, darvozaning ikkala tomonidagi muhrlarda oqish bor-yo'qligini tekshiring yoki sinov muhitini klapan qopqog'idagi vilkaga belgilangan qiymatga to'g'ridan-to'g'ri yuboring, darvozaning ikkala tomonidagi muhrlarni tekshiring. Yuqoridagi usul oraliq bosim sinovi deb ataladi. Ushbu usul nominal diametri DN32 mm dan past bo'lgan darvoza klapanlarida muhr sinovlari uchun ishlatilmasligi kerak.
②Yana bir usul - klapan sinov bosimini belgilangan qiymatga ko'tarish uchun eshikni ochish; keyin eshikni yoping, ko'r plastinkaning bir uchini oching va muhrlash yuzasi oqayotganini tekshiring. Keyin orqaga qayting va yuqoridagi sinovni malakali bo'lguncha takrorlang.
Pnevmatik darvoza klapanining o'rash va qistirmasining mahkamligi sinovi darvozaning mahkamligi sinovidan oldin o'tkazilishi kerak.
Bosimni pasaytiradigan klapanning bosim sinov usuli
①Bosimni pasaytiradigan klapanning mustahkamlik sinovi odatda bitta bo'lakli sinovdan so'ng yig'iladi va yig'ilgandan keyin ham sinovdan o'tkazilishi mumkin. Mustahkamlik sinovining davomiyligi: DN <50 mm uchun 1 daqiqa; DN65 uchun 2 daqiqadan ko'proq～150 mm; DN>150 mm uchun 3 daqiqadan ko'proq.
Skorbon va uning qismlari payvandlangandan so'ng, bosimni pasaytiruvchi klapanning maksimal bosimidan 1,5 baravar ko'p bosim o'tkazing va havo bilan mustahkamlik sinovini o'tkazing.
②Havo o'tkazuvchanligi sinovi haqiqiy ishchi muhitga muvofiq o'tkazilishi kerak. Havo yoki suv bilan sinovdan o'tkazishda nominal bosimning 1,1 baravarida sinovdan o'tkazing; bug 'bilan sinovdan o'tkazishda ish harorati ostida ruxsat etilgan maksimal ish bosimidan foydalaning. Kirish bosimi va chiqish bosimi o'rtasidagi farq 0,2 MPa dan kam bo'lmasligi kerak. Sinov usuli: kirish bosimi sozlangandan so'ng, klapanning sozlash vintini asta-sekin sozlang, shunda chiqish bosimi maksimal va minimal qiymatlar oralig'ida sezgir va uzluksiz o'zgarishi mumkin, turg'unlik yoki tiqilib qolishsiz. Bug' bosimini pasaytiruvchi klapan uchun kirish bosimi sozlanganda, klapan yopilgandan so'ng klapan yopiladi va chiqish bosimi eng yuqori va eng past qiymatlarga teng bo'ladi. 2 daqiqa ichida chiqish bosimining oshishi 4.176-22-jadvaldagi talablarga javob berishi kerak. Shu bilan birga, klapan orqasidagi quvur liniyasi malakaga ega bo'lishi uchun hajmi 4.18-jadvaldagi talablarga mos kelishi kerak; Suv va havo bosimini pasaytiradigan klapanlar uchun kirish bosimi o'rnatilganda va chiqish bosimi nolga teng bo'lganda, bosimni pasaytiradigan klapan mahkamlash sinovi uchun yopiladi va 2 daqiqa ichida hech qanday oqish aniqlanmaydi.
Globus klapani va gaz kelebeği klapani uchun bosim sinov usuli
Globus klapani va gaz klapanining mustahkamlik sinovi uchun yig'ilgan klapan odatda bosim sinovi ramkasiga joylashtiriladi, klapan diski ochiladi, muhit belgilangan qiymatga qadar quyiladi va klapan korpusi va klapan qopqog'i terlash va oqish uchun tekshiriladi. Mustahkamlik sinovi bitta bo'lakda ham o'tkazilishi mumkin. Qattiqlik sinovi faqat o'chirish klapani uchun. Sinov paytida globus klapanining klapan sopi vertikal holatda bo'ladi, klapan diski ochiladi, muhit klapan diskining pastki chetidan belgilangan qiymatga kiritiladi va o'rash va qistirma tekshiriladi; sinovdan o'tgandan so'ng, klapan diski yopiladi va oqish bor-yo'qligini tekshirish uchun boshqa uchi ochiladi. Agar klapanning mustahkamlik va qattiqlik sinovi o'tkazilishi kerak bo'lsa, avval mustahkamlik sinovini o'tkazish mumkin, keyin bosim qattiqlik sinovining belgilangan qiymatiga tushiriladi va o'rash va qistirma tekshiriladi; keyin klapan diski yopiladi va muhrlash yuzasi oqayotganini tekshirish uchun chiqish uchi ochiladi.
Ball valf bosimini sinash usuli
Pnevmatik shar klapanining mustahkamlik sinovi shar klapanining yarim ochiq holatida o'tkazilishi kerak.
①Suzuvchi sharsimon klapanning muhrlanish sinovi: klapanni yarim ochiq holatga qo'ying, sinov muhitini bir uchiga kiriting va ikkinchi uchini yoping; sharni bir necha marta aylantiring, klapan yopiq holatda bo'lganda yopiq uchini oching va bir vaqtning o'zida o'rash va qistirmaning muhrlanish samaradorligini tekshiring. Hech qanday oqish bo'lmasligi kerak. Keyin sinov muhiti boshqa uchidan kiritiladi va yuqoridagi sinov takrorlanadi.
②Ruxsat etilgan shar klapanining muhrlanish sinovi: sinovdan oldin sharni yuklamasdan bir necha marta aylantiring, sobit shar klapan yopiq holatda bo'ladi va sinov muhiti bir uchidan belgilangan qiymatgacha kiritiladi; kirish uchining muhrlanish ko'rsatkichi bosim o'lchagich bilan tekshiriladi va bosim o'lchagichining aniqligi 0,5 dan 1 gacha, diapazon sinov bosimining 1,6 baravariga teng. Belgilangan vaqt ichida, agar bosimni pasaytirish hodisasi bo'lmasa, u malakali hisoblanadi; keyin sinov muhitini boshqa uchidan kiriting va yuqoridagi sinovni takrorlang. Keyin, klapanni yarim ochiq holatga qo'ying, ikkala uchini yoping va ichki bo'shliqni muhit bilan to'ldiring. Sinov bosimi ostida o'rash va qistirmani tekshiring, shunda hech qanday oqish bo'lmasligi kerak.
③Uch tomonlama sharsimon klapan har bir holatda mahkamligi tekshirilishi kerak.
Nashr vaqti: 2022-yil 2-mart
